日産、燃費19.0km/Lの「フーガ ハイブリッド」(11/37)

高速クルージング時のパワーフロー。クラッチ1と2を接続、エンジンの効率のよい部分を使用し、同時にモーターで発電。アクセルOFFで高速域までモーター走行ができる