アクセラに搭載された6速AT「スカイアクティブードライブ」はロックアップクラッチに多板クラッチを採用、クラッチダンパーを大型化し、さらにトルクコンバーターを小型化することでロックアップ領域を拡大、エンジン回転数と加速感が一致するダイレクト感を実現した

アクセラに搭載された6速AT「スカイアクティブードライブ」はロックアップクラッチに多板クラッチを採用、クラッチダンパーを大型化し、さらにトルクコンバーターを小型化することでロックアップ領域を拡大、エンジン回転数と加速感が一致するダイレクト感を実現した