日野、「ダカールラリー2012」に新レーシングトラックで参戦
(7/19)
前の画像
この写真の記事へ
次の画像
2号車の強化ポイント。エンジンを後退させてミッドシップレイアウトとし(左)、軽量化を施し(中)、エンジンの冷却能力を高めた(右)
前の画像
この写真の記事へ
次の画像