こちらは「制約」の側の話。オープン・アーキテクチャというのは、ある1社が独自規格などを持ってきても、代替が利かなくなるなどの理由で採用されることはほとんど無い。自動車業界に利用してもらうためには、ある程度標準化された技術でないといけないという事情がここにはある

こちらは「制約」の側の話。オープン・アーキテクチャというのは、ある1社が独自規格などを持ってきても、代替が利かなくなるなどの理由で採用されることはほとんど無い。自動車業界に利用してもらうためには、ある程度標準化された技術でないといけないという事情がここにはある