リアウイングの形状変更。写真左からSUGO、富士、岡山。毎戦そのコースに合わせての変更が見られるが特に翼端板の形状の違いは走行中のマシンでもよく分かる。SUGOでは左右の翼端板のサイズが異なり、富士では極端に小さい。また富士、岡山の取付ステーは後方にグッとRを描いた形状が美しい
