ブリヂストン、非空気入りタイヤ「エアフリーコンセプト」が第2世代へ進化(24/34)

第1世代のスポーク変形（左）、第2世代のスポーク変形（右）。荷重の関係もあるのか、第2世代のほうが変形も大きめ。乗り心地もよくなっているのだろうか？