東京オートサロンの主役はやはり「86/BRZ」(108/123)

展示していた「ハイパーシングルVFクラッチ」は、素材にメタルとオーガニックを使い半クラッチの使いやすさを持ちつつ、サーキット走行などのハードユースにも対応するモデル