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鋼床版Uリブ。道路を支える構造で、ここは足場がなければ下は川の河口で潮風も受ける場所
首都高、建て替え・修繕に必要な費用は7900億円~9100億円
2013年1月16日
首都高、1号羽田線の老朽化個所を公開
2012年5月7日