後輪駆動の電動アシスト自転車では、その構造からアシスト用ギヤやチェーンに多大な負荷がかかり、アシスト比率を最大まで高めることが耐久性の面から困難

後輪駆動の電動アシスト自転車では、その構造からアシスト用ギヤやチェーンに多大な負荷がかかり、アシスト比率を最大まで高めることが耐久性の面から困難