4月20日（現地時間）、「第13回上海国際自動車工業展覧会（The 13th Shanghai International Automobile Industry Exhibition）」（2009オート上海）が開幕した。20日、21日はプレスデーで、22日～28日が一般公開日となる。

　初日はときおり小雨が降る曇り空だったが、多くの報道関係者が訪れた。中国国内の報道関係者はもとより、日本、欧州からのジャーナリストの姿も多数見られ、国内外の関心の高さが伺える。

　世界的な不況にも関わらず、成長が見込まれる市場とあって、オート上海に世界初公開の車両を持ち込むメーカーもあり、外国メーカーが不参加を表明した東京モーターショーとは対照的な賑わいを見せている。

会場の入口。この奥に2つの展示棟がV字型に広がる	会場の見取り図。	V字の展示棟の間にはトラックをはじめとする商用車も展示される

日産ブース

　そのオート上海で日産自動車は、今年中に中国で「GT-R」を発売すると発表した。経済発展著しい中国にはフェラーリ、ポルシェをはじめとする高級GTカーの需要があり、GT-Rもこの市場に切り込むことになる。

　日本同様にハイパフォーマンスセンターのみで販売、メンテナンスされることになるが、具体的にどのような体制でハイパフォーマンスセンターを運営するかは、現在、当地のマーケティング部門と検討中と言う。中国でGT-Rがどのように評価され、受け入れられるのか、注目される。

GT-Rを中国に投入。カットモデルを展示し、専門の説明員を配した

　このほか日産ブースではジュネーブショーで公開されたバン「NV200」（日本名NV200バネット）、海外専用車「リヴィナ」などが展示されている。

　また、インフィニティブースではクロスオーバーカー「EX35」を展示。米国と中国ではすでに発売されているモデルだが、日本では夏に「スカイライン クロスオーバー」として発売される。ただしスカイライン クロスオーバーが3.7リッターのV型6気筒 DOHC 24バルブ VVELエンジンを搭載するのに対し、こちらは同じV6でもVVELなしの3.5リッターエンジンを搭載している。

インフィニティ EX35。日本名 スカイライン クロスオーバー
ルーフレールや前輪のドライブシャフトがクロスオーバーの証		展示車のエンジンは3.5リッター
インフィニティのエンブレムが入ったアナログ時計が目を引くインテリア
フロントアームレストの中に電源とAV入力がある
リアシートは分割可倒式	リアゲートのすぐ近くに、リアシートを倒すスイッチがある	ラゲッジルームの下のスペアタイヤの中央にBOSEのロゴ
こちらはEX35の兄貴分「FX50」		インフィニティG37。3.7リッターのVVELエンジンを積む
NV200。日本名NV200バネット

中国国内のツーリングカーレースで活躍するティーダ
リヴィナ。中国のほか、ブラジル、インドネシアなどで販売されるグローバルカー。ノート、ティーダなどと同じBプラットフォームに、1.6リッターエンジンを搭載する