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ダイハツ、両側スライドドアをクラス初採用した新型軽自動車「ムーヴ キャンバス」
1655mmの全高に「タント」同等のスライドドア開口部を持つ「新感覚スタイルワゴン」
2016年9月7日 11:00
- 2016年9月7日 発売
- 118万8000円～166万8600円
ダイハツ工業は9月7日、「ムーヴ」シリーズの派生モデルとなる新型軽自動車「ムーヴ キャンバス（MOVE canbus）」を発売した。価格は118万8000円～166万8600円。
| モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 | 減税レベル（取得税/重量税） |
|---|---|---|---|---|---|
| L | 直列3気筒DOHC 0.66リッター | CVT | 2WD（FF） | 1,188,000円 | 免税（100％減税） |
| 4WD | 1,312,200円 | 80％/75％ | |||
| L“SA II” | 2WD（FF） | 1,252,800円 | 免税（100％減税） | ||
| 4WD | 1,377,000円 | 80％/75％ | |||
| X | 2WD（FF） | 1,296,000円 | 免税（100％減税） | ||
| 4WD | 1,420,200円 | 80％/75％ | |||
| X“SA II” | 2WD（FF） | 1,360,800円 | 免税（100％減税） | ||
| 4WD | 1,485,000円 | 80％/75％ | |||
| X“メイクアップ SA II” | 2WD（FF） | 1,414,800円 | 免税（100％減税） | ||
| 4WD | 1,539,000円 | 80％/75％ | |||
| X“リミテッド SA II” | 2WD（FF） | 1,425,600円 | 免税（100％減税） | ||
| 4WD | 1,549,800円 | 80％/75％ | |||
| X“リミテッド メイクアップ SA II” | 2WD（FF） | 1,479,600円 | 免税（100％減税） | ||
| 4WD | 1,603,800円 | 80％/75％ | |||
| G“SA II” | 2WD（FF） | 1,490,400円 | 免税（100％減税） | ||
| 4WD | 1,614,600円 | 80％/75％ | |||
| G“メイクアップ SA II” | 2WD（FF） | 1,544,400円 | 免税（100％減税） | ||
| 4WD | 1,668,600円 | 80％/75％ |
帆布を表わすキャンバスという言葉に、「CAN（何でもできる）」「BUS（ミニバスのようなデザイン性）」という意味合いを付け加え、暮らしの可能性を広げられるクルマを表現する車名が与えられたムーヴ キャンバスは、3395×1475×1655mm（全長×全幅×全高）というベース車のムーヴより25mm車高が高いボディ（ホイールベースはムーヴと同じ2455mm）に、全高1700mm以下の軽自動車で初めて両側スライドドアを採用。スライドドアの開口幅はダイハツのスーパーハイトワゴン「タント」とほぼ同等となる両側595mmを実現し、左右2分割で前後に240mmスライドするリアシートと合わせて高いユーティリティを発揮。ムーヴ＋αの全高で市街地を軽快に走りつつ、大きく開くスライドドアで使い勝手を兼ね備える「デザイン性と機能性を両立した新感覚のスタイルワゴン」となっている。
このほかにもリアシートの利便性を高める独自のアイテムとして、シート下のスペースを有効活用する「置きラクボックス」をL、L“SA II”以外のグレードに新採用。317×272×30mm（長さ×幅×高さ）のサイズでリアシート下にスライド格納でき、日ごろは隠しておきたい折りたたみ傘や洗車道具、ブランケットなどを収納できる「ケースモード」のほか、リアシートを最後端までスライドさせた状態でスペース内側のユーティリティボックスを立ち上げることにより、高さがあったり倒れてほしくない荷物をしっかりと載せられる「バスケットモード」の2種類を用意。人が座らないときの後席空間を手近なラゲッジスペースに変身させてくれる。
デザインコンセプトは「ナチュラル・愛着・アクティブ」となっており、おおらかな面構成と角を落として丸みを与えたシルエットを持つ。各ピラーをブラックアウトすることで、ルーフが浮いているように見せる構成も特徴となる。また、ムーヴやタントで力強さをアピールしている「カスタム」に変わり、ムーヴ キャンバスでは上質感を表現する「メイクアップ」をボディタイプに設定。ボディのアンダーラインやアウタードアハンドルなどにメッキ加飾を使うほか、クリアクリスタルタイプのLEDリアコンビネーションランプ、メッキリング付きのLEDフォグランプなどを装着して個性を主張している。
ボディカラーでは「ファインミントメタリック」「スムースグレーマイカメタリック」「ナチュラルベージュマイカメタリック」の3色を新色として採用し、モノトーンカラー9種類に加え、ルーフやボンネット、フロントグリル、ボディ下側などをホワイト、またはグレーで塗り分ける「ストライプスカラー」の8種類を設定。全17色をラインアップしている。なお、ストライプスカラーは独自開発のラッピング技術で2トーンボディを生み出す「Dラッピング」ではなく、より高い艶感にこだわり塗装によって仕上げている。
インテリアでもナチュラルで居心地のよい空間を演出するため、センターメーターとおおらかな面構成のインパネデザインで運転席周辺のすっきり感や見晴らしのよさを実現している。車内でもメイクアップとほかのモデルで細部の仕上げを変更。メイクアップではインパネやドアアームレストなどにボディカラーとコーディネートしたインテリアアクセントカラーを設定するほか、インナードアハンドルやエアコンルーバーなどをメッキ加飾。シートはソフトタッチの表皮となり、専用シートパイピングを設定して仕立てのよさを強調する。
シャシーやパワートレーンなどの構造はムーヴで培ってきた技術を継承しているが、ムーヴから車両重量が90kg前後増えていることに対応し、市街地走行での安定性を高めるため、軽量で高剛性な「Dモノコック」シャシーのアンダーボディに補強を施しているほか、CVTの制御で変速比を低めにするチューニングを実施。
一方で燃費がわるくならないよう、フロントフェンダーやリアハッチの樹脂化、低フリクションエンジンオイルの採用などに加え、これまで「ミラ イース」にしか使っていなかった高着火スパークプラグを導入。JC08モード燃費は2WD（FF）で28.6km/L、4WDで27.4km/Lとして、それぞれエコカー減税の対象となっている。
このほかに安全面では、「Bi-Angle LEDヘッド ランプ」に軽自動車で初採用となるステアリング連動ヘッドランプ「AFS」機能を搭載。コーナーのイン側ライトが最大15度、アウト側ライトが最大7.5度まで動き、夜間走行時の視界確保を手助けする。衝突回避支援ブレーキ機能などを持つ先進安全装備「スマートアシストII」を各モデルにグレード展開するほか、メーカーオプションナビに追加してアップグレードする「パノラマモニター」をダイハツ車で初採用。フロントとリア、両サイドに計4個装備するカメラで車両周辺を撮影し、自分の車両を上から見ているような映像を表示する「トップ＆フロントビュー」「トップ＆リアビュー」など6種類の画面表示で安全確認をアシストしてくれる。
