ロータス、新型スポーツカー「エヴォーラ」を公開 日本販売は2月から予約受付し、900万円を切る予定

エヴォーラ

  英Lotus Carsの日本正規輸入総代理店であるエルシーアイは1月16日、ロータスの新型スポーツカー「Evora（エヴォーラ）」を公開した。日本販売は2月より予約受付を開始し、2009年後半には納車する予定。価格は未定だが、900万円を切る価格になる見込みだと言う。

  エヴォーラは、ロータスが2009年春より欧州で販売する予定のスポーツカー。ロータスが1995年より販売している「エリーゼ」以来の新型車で、エリーゼの上級スポーツカーとして位置付けられている。

  4人乗車が可能な2＋2シーターを採用しており、ボディーサイズは4344×1848×1219mm（全長×全幅×全高）。エリーゼと比較して、全長を559mm、全幅を141mm、全高を102mm、ホールベースを275mm拡大したのみのとどまっているが、サイドシルを細くし、ドア開口部を拡大することで乗降性を向上させている。

エクステリア
サイドビュー	マフラー	エリーゼとエヴォーラの比較

  シャーシーは、ロータスがこれまでコンセプトを公開してきた、アルミ材を接着剤やリベットによって組み立てる「VVA（Versatile Vehicle Architecture）」を発展させた技術によって、アルミ押出材をエポキシ接合した軽量モジュール構造で、車両重量は1350kgとなっている。

  エンジンは、トヨタ自動車のV型6気筒 DOHC 3.5リッター「2GR-FE型」で、横置きのミッドシップマウント。最高出力は280PS/6400rpm、最大トルクは342Nm/4700rpm、0～100km/hが5秒となる。トランスミッションは6速MTのみを用意する。

  足まわりでは、フロントに18インチホイールと225/40 ZR18タイヤ、リアに19インチホイールと255/35 ZR19タイヤを装備。サスペンションは、アルミ鍛造製ウィッシュボーンで、ビルシュタイン製ダンパーとアイバッハ製スプリングを採用。ブレーキはAPレーシング製の4ピストンキャリパーを採用したベンチレーテッドクロスドリルドディスクで、ブレーキ径はフロントが350mm、リアが332mmとなる。

リアハッチのガラス越しにエンジンが見える	フロントホイール	リアホイール

  機能面では、シートはフロントがレカロ製レザースポーツシートで、リアがチャイルドシート固定機能付きのレザーシートとなる。また、リモート・リリース・グローブボックス、小物入れ、カップホルダー、160Lのトランクといった収納機能、BluetoothやiPod連携機能を持つアルパイン製カーナビなどを装備する。

インテリア	コックピット	インストパネル
フロントシートはレカロ製レザースポーツシート	リアシート、小柄な大人や子供が乗車することを考慮したサイズだ	リアハッチを開けた状態、エンジンの後方にトランクを装備する

■URL
エルシーアイ株式会社
http://www.lotus-cars.jp/
Lotus Cars（英文）
http://www.grouplotus.com/cars/home.html
製品情報
http://www.lotusevora.co.jp/
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（編集部：大久保有規彦）
2009年1月16日