フィアット グループ オートモービルズ ジャパンは、新型「プント エヴォ」を6月1日から発売する。装備の充実を図った上級グレードの「プント エヴォ ダイナミック」も設定し、価格は次のとおり。ステアリング位置は右のみ。

プント エヴォ

　プント エヴォは、同社のコンパクトカー「グランデ プント」の後継に位置づけられ、車名のエヴォはテクノロジー、ドライバビリティ、環境性能の進化＝EVOLUTIONをあらわす。

　パワートレインは、最高出力57kW（77PS）/6000rpm、最大トルク115Nm（11.7kgm）/3000rpmを発生する直列4気筒SOHC 1368ccエンジンに、新たなシフトパターンを採用したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせたほか、日本導入モデルで初となるアイドリングストップ機能「スタート＆ストップシステム」を搭載。これにより、10・15モード燃費はグランデ プントと比較して約10％向上したと言う。同システムはメーターパネル上で作動状況を確認することができるほか、解除スイッチにより一時的に停止させることも可能。

　エクステリアでは、前後バンパーを一新するとともにL字型テールランプを採用。インテリアはインストゥルメントパネルやシート、メーターパネルの意匠を刷新したほか、グランデ プントでは装備されなかった運転席ニーエアバッグを含め、計7つのエアバッグを装着する。

　ボディーサイズは4080×1685×1495mm（全長×全幅×全高）で、ホイールベースは2510mm。ボディーカラーはクロスオーバーブラック、アシッドジャズブルー、イージーリスニングホワイト、エキゾチカレッドの4色で、シートカラーはプント エヴォがボルドーまたはグレー、プント エヴォ ダイナミックがブラック/レッドまたはブラック/グレー。シート表皮はいずれもファブリックだが、プント エヴォ ダイナミックは専用のものとなる。

プント エヴォのフロントバンパー	プント エヴォ ダイナミックはコーナリングランプ機能付きフォグランプを標準装備	L字型テールランプ
トランスミッションはデュアロジックで、シフトパターンの変更が図られた	プント エヴォ ダイナミックのメーターパネルとインストゥルメントパネル

プント エヴォ ダイナミックのインテリア。写真左がブラック/レッド、右がブラック/グレー
プント エヴォのインテリア。写真左がボルドー、右がグレー

　なお、プント エヴォはエコカー補助金（環境対応車普及促進対策費補助金）対象車で、車齢13年を超えるクルマから乗り換えると25万円の補助が受けられる。

　プント エヴォ、プント エヴォ ダイナミックの変更点は、15インチアルミホイールやパドルシフトなど上級装備の装着有無で、主な変更点は次のとおり。