スバル（富士重工業）は5月24日、軽乗用車「ステラ」をフルモデルチェンジし発売した。価格は、113万3000円～152万1000円。新型ステラは、ダイハツ工業のOEM製品となる。

ステラ L Limitedアイドリングストップ	ステラ カスタム R	ステラ カスタム R Limited S

　新型ステラは、「快適×スタイリッシュ」なステラと、「スポーティ×プレミアム」なステラ カスタムという特徴を持たせた2種類のエクステリアデザインを設定。ステラでは、ダーク調メッキを施したフロントグリルとスモーク塗装のヘッドランプで横方向の広がりを強調。ステラ カスタムでは、丸形4灯式ヘッドランプ、リアスポイラーの装備などで躍動感のあるデザインを表現したとしている。

ステラ カスタムは、スポーティ×プレミアムの位置づけ。4灯式のHIDヘッドランプ、リアスポイラー、ターンランプ内蔵電動格納式ドアミラー、マルチインフォメーションディスプレイ付きルミネセントメーターなどを装備する

　ボディーサイズは、ステラ、ステラ カスタムとも3395×1475×1635mm（全長×全幅×全高）で、ホイールベースは2455mm。ボディーカラーは、ステラでは6色を、ステラ カスタムでは5色を用意する。

●ステラ

パール・ホワイトIII	ブライトシルバー・メタリック	ブラック・マイカメタリック
シャンパンゴールド・メタリックII	ライトローズ・マイカメタリック	ファインブルー・マイカメタリック

●ステラ カスタム

パール・ホワイトIII	ブライトシルバー・メタリック	ブラック・マイカメタリック
スパークリングオレンジクリスタル・メタリック	ファインブルー・マイカメタリック

　搭載するエンジンは、最高出力38kW（52PS）/7200rpm、最大トルク60Nm（6.1kgm）/4000rpmを発生する直列3気筒 DOHC 0.66リッターで、可変バルブタイミング機構を備える。組み合わせられるトランスミッションはCVTで、2WD（FF）車と4WD車を用意。ステラ、ステラ カスタムともアイドリングストップ機構搭載グレードが用意され、2WDの10･15モード燃費は27.0km/L（4WDは24.5km/L）となり、全車がエコカー減税（環境対応車普及促進税制）に対応し、自動車取得税および自動車重量税が75％の減税となる。

　安全性能および走行性能では、全車にフロントスタビライザー、EBD（電子制御制動力配分）付ABSを装備。ステラ カスタム R Limited Sでは、14インチから15インチへアップした165/55 R15サイズのタイヤを標準装備し、スポーティな走りを楽しめるグレードとしている。

とくにスポーティなグレードとしたステラ カスタム R Limited Sでは、15インチアルミホイール、革巻きステアリングホイール、サイドシルスポイラーなどを装備する

　室内空間は、2075×1350×1280mm（室内長×室内幅×室内高）。リアシートは前後240mmのスライド量を可能としたほか、バックドアは横開き式のものとした。

ステラ L Limitedのインテリア
ステラ カスタム R Limitedのインテリア

多彩なシートアレンジが可能

チルトステアリング、運転席シートリフター、フロントシートベルト・ショルダーアジャスターは全車装備する

各種収納を豊富に用意する