ゼネラルモーターズ・ジャパンは、「シボレー・カマロ・コンバーチブル」を7月15日に発売する。価格は499万円。

　ベースモデルのカマロは2010年に国内導入されており、待望のオープンモデルが加わることになる。エンジンは最高出力227kW（308PS）/6400rpm、最大トルク370Nm（37.7kgm）/5200rpmを発生する直噴V型6気筒 3.6リッターエンジンを搭載。6速ATを介して後輪を駆動する。

20秒で開くと言う、電動ソフトトップ

　ボディーは、一般的なコンバーチブル・モデルの弊害であるスカットルシェイクを排除するために、ストラットタワーバー、トランスミッションサポート、ドライブシャフトトンネルブレースなどの補強を追加。このボディー強化を行ったことで、サスペンションセッティングはクーペと同一ものを採用する。また、Aピラーに内蔵されたハイドロフォーム製法によるチューブ、ウィンドースクリーンフレームの強化部材などによって振動や騒音の発生を抑えている。

　ソフトトップは電動開閉式で、さらなる騒音を低減のために吸音材を内蔵。ウィンドーシールドフレーム中央に設けられた1カ所のラッチを外せば、スイッチを押すだけで自動的にサイドウィンドーが下がり、トップを格納できる。約20秒でオープン状態となるパワートップは、シボレー・コルベット・コンバーチブルと同様にZ字形に折りたたまれ、リアシート背後にピタリと収まると言い、信号待ちの間でも開閉操作を可能としている。

　ボディーカラーは、シルバー アイス（メタリック）、ブラック、ビクトリー レッド、サミット ホワイトのほか、有償ペイント（6万3000円）でラリー イエロー、インフェルノ オレンジ（メタリック）をラインアップする。

　このシボレー・カマロ・コンバーチブルには、3年または6万Kmの長期保証、24時間ロードサービスの「CHEVROLET ASSIST24」が付帯する。