アウディ ジャパンは6月4日～9日まで、東京 表参道の同社ショールーム「アウディフォーラム東京」で、「R8 5.2 FSI クワトロ」のプレビューイベントを開催する。

　R8 5.2 FSI クワトロは、V型10気筒5.2リッター直噴ガソリンエンジンをミッドシップに搭載する2シータースポーツカー。最高出力386kW（525PS）/8000rpm、最大トルク530Nm/6500rpmを発生し、シングルクラッチの2ペダルMTである6速Rトロニック・トランスミッションを介して4輪を駆動する。

　R8には4.2リッター直噴ガソリンエンジンを搭載するR8 4.2 FSI クワトロがあるが、5.2 FSI クワトロはR8シリーズのフラッグシップモデルとなる。

　価格は1994万円で、これまでのR8と同様に全国9カ所のアウディR8ディーラーで販売とメンテナンスが行われる。

　プレビューイベントは「The Road to R8V10」と題されており、R8 5.2 FSI クワトロの実車とともに、1930年代のグランプリマシン「アウトウニオン・タイプD」や速度記録車から、WRCで活躍した「スポーツ・クワトロ」、ル・マン24時間レースを3連覇した「R10」に至る、同社のスポーティーカーの歴史が展示されている。

　会場はアウディフォーラム東京の2階。営業時間は10時～20時。年中無休だが、8日13時～17時と、9日14時～20時は2階はクローズとなる。

R8 5.2 FSI クワトロ。随所にあしらわれた「V10」のエンブレム以外は、外観からほかのR8と区別するのは難しい
リアウィンドウからエンジンを覗けるのもR8ならでは
展示車は車体色がブリリアントレッド、内装色がブラック
インストゥルメントパネルにもV10の文字	2ペダルMTのRトロニックはATモードも持つ	ステアリングコラムにはシフトパドル
ブース前にあったプレイステーション3用ドライブシミュレータ「GT5プロローグ」のR8バージョン		アウディフォーラム東京の1階にはR8の4.2 FSI クワトロも展示されている

　プレビューイベント開幕に先立つ6月3日、アウディフォーラム東京で報道関係者向けの内覧会が開催された。会の冒頭、街中を走る赤いR8 5.2 FSI クワトロが人々の注目を集めるイメージビデオが流され、「Maranello」の文字に斜線が引かれたラストシーンが会場を大いに沸かせた。Maranelloはかの有名なスーパースポーツカーの代名詞的存在の本拠地だが、このビデオはプレビューイベント期間中に会場で見ることができるという。

　ビデオに続いてスピーチに立ったアウディ ジャパンのドミニク・ベッシュ社長は「100周年を迎えたアウディのパフォーマンスをお見せするために、私たちが持っている中で最もすばらしい宝石をひとつ選びました。今からお目見得する車は、アウディを象徴するすばらしいデザインとクオリティを持ち、驚くべきロードパフォーマンスを持った作品です」と開幕を宣言、R8 5.2 FSI クワトロを紹介した。

アウディフォーラム東京2階の床にはR8 5.2 FSI クワトロの性能が描かれた	R8に至るアウディのスポーティーカーの歴史も見ることができる
2階奥にR8 5.2 FSI クワトロの展示ブースが設けられている		アウディ100周年を祝って乾杯するドミニク・ベッシュ社長