フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「ティグアン スポーツ＆スタイル」をモデルチェンジし、11月8日に発売した。価格は389万円で、右ハンドルのみ用意される。またオプションで電動パノラマスライディングルーフ（14万7000円）とレザーシートパッケージ（27万3000円）が用意される。

　2008年9月に日本に導入されたコンパクトSUV。従来は「トラック＆フィールド」「スポーツ＆スタイル」「R-Line」をラインアップしていたが、今回発表されたのは「スポーツ＆スタイル」のみ。従来のスポーツ＆スタイルと同様のオンロード志向のルックスに、特別仕様車「ライストン」と同様に直列4気筒DOHC 2リッター直噴ターボ「TSI」＋7速デュアルクラッチAT「DSG」のパワートレーンを搭載し、400万円を切る価格に設定した。

　エクステリアは、フロントマスクに水平基調のグリルとLEDポジションランプを、リアにはL型ナイトデザインのテールランプを配し、最近のフォルクスワーゲンルックに改めた。インテリアではレザーシートに新色「フューリオーソブラウン」が用意された。

　エンジンが従来のトラック＆フィールドやライストンの125kW（170PS）/4300-6000rpmから132KW（179PS）/4500-6200rpmにパワーアップしたほか、最大トルクの発生回転域が1700-4200rpmから1700-4500rpmに広がっている。7速DSGは湿式を採用し、フルタイム4WDシステム「4MOTION」を介して4輪を駆動する。

　また、「パサート」に搭載された「ドライバー疲労検知システム」を新たに採用。ドライバーの集中力の低下をステアリングなどへの入力から検知し、アラーム音と表示で休息を促す。