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マツダ、ミニバン「プレマシー」をマイナーチェンジしスカイアクティブエンジンなど搭載
直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」、6速AT「SKYACTIV-DRIVE」
（2013/1/28 12:42）
- 2013年1月24日発売
- 179万9000円～235万2000円
マツダは1月24日、ミニバン「プレマシー」をマイナーチェンジ。2WD（FF）車の主力機種に、直列4気筒 直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」と6速AT「SKYACTIV-DRIVE」の2つの「スカイアクティブ技術」採用パワートレインを搭載した。価格は179万9000円～235万2000円。
| 機種 | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 | 減税レベル |
|---|---|---|---|---|---|
| 20C-SKYACTIV | 直列4気筒 DOHC 2.0リッター直噴 （SKYACTIV-G 2.0） | 6速AT （SKYACTIV-DRIVE 6EC-AT） | 2WD（FF） | 1,953,000円 | 75％ |
| 20S-SKYACTIV | 2,205,000円 | 75％ | |||
| 20S-SKYACTIV Lパッケージ | 2,352,000円 | 50％ | |||
| 20CS | 直列4気筒 DOHC 2.0リッター直噴 （2000 DOHC DISI） | 5速AT | 1,799,000円 | － | |
| 20C | 直列4気筒 DOHC 2.0リッター | 4速AT | 4WD | 2,100,000円 | － |
| 20S | 2,352,000円 | － |
最高出力111kW（151PS）/6000rpm、最大トルク190Nm（19.4kgm）/4100rpmのスカイアクティブ-G 2.0エンジンと、6速ATスカイアクティブ-DRIVEトランスミッションを搭載した20C-SKYACTIV、20S-SKYACTIV、20S-SKYACTIV Lパッケージでは、アイドリングストップ機構「i-stop（アイ・ストップ）」も搭載。クラストップというJC08モード16.2km/Lの燃費を実現。そのほか、運転操作の状態を示すなど快適運転をサポートする「i-DM（インテリジェント・ドライブ・マスター）」、坂道停車時に自動でブレーキ状態を維持する「HLA（ヒル・ローンチ・アシスト）」、DCS（ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム、横滑り防止装置）＆TCS（トラクションコントロールシステム）を標準装備している。
最上級機種となる「20S-SKYACTIV Lパッケージ」では、ハーフレザーシートやピアノブラック加飾のセンターパネル、高輝度塗装を施した17インチアルミホイールなどを装備。スカイアクティブ技術搭載車には、TFTカラー液晶を採用した専用メーターを設定している。
ボディーカラーは、メインカラーの「ラディアントエボニーマイカ」など既存の5色に加え、新たに「ジールレッドマイカ」「ジェットブラックマイカ」「メテオグレーマイカ」の3色を採用。アンダートランクの容量を拡大したほか、スカイアクティブ技術搭載車および4WD車では、電動スライドドアを標準装備した。