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ホンダ、リアにユーティリティーボックスを追加した大型2輪車「NM4-02」

ユーティリティーボックスはそれぞれ約7.5Lの容量。ETCやグリップヒーターも標準装備

「NM4-02」(パールグレアホワイト)
2014年6月10日発表

116万1000円

ボリューム感のあるリアデザインを生むユーティリティーボックスは下側にヒンジを持ち、左右それぞれで約7.5Lの容量がある

 本田技研工業は、新コンセプトバイク「NM4シリーズ」の第2弾となる大型2輪車「NM4-02」を6月10日に発売する。価格は116万1000円。

 4月に発売された第1弾「NM4-01」と同じ「フロントマッシブスタイリング」「コックピットポジション」というスタイリングのテーマを持ち、NM4-02ではさらにデザイン性を変化させ、実用性を高める「ユーティリティーボックス」をボディーリア側に採用。後輪の両サイドに設置されるユーティリティーボックスはそれぞれに約7.5Lの容量を備え、手荷物やちょっとした買い物などの荷物を収納できる。また、ユーティリティーボックス後方にはLEDウインカーをビルトインし、独自のデザインテイストを手に入れている。

 このほか、フロント左側のユーティリティーボックス内にETC車載器を設置し、5段階調整が可能なグリップヒーターも標準装備している。

「マットバリスティックブラックメタリック」のNM4-02。NM4-01ではオプションのETC車載器とグリップヒーターを標準装備し、車両重量が10kg増加している
NM4-02
車名・型式ホンダ・EBL-RC82
全長×全幅×全高(mm)2380×810(サイドミラー両端幅 933)×1170
軸距(mm)1645
最低地上高(mm)130
シート高(mm)650
車両重量(kg)255
乗車定員(人)2
燃料消費率(km/L)38.0(60km/h定地走行テスト値)
最小回転半径(m)3.2
エンジン型式・種類RC70E・水冷 4ストローク SOHC 4バルブ 直列2気筒
総排気量(cm3)745
内径×行程(mm)77.0×80.0
圧縮比10.7
最高出力(kW[PS]/rpm)40[54]/6250
最大トルク(Nm[kgm]/rpm)68[6.9]/4750
燃料供給装置形式電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式セルフ式
点火装置形式フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L)11
クラッチ形式湿式多板コイルスプリング式
変速機形式電子式6段変速(DCT)
変速比1速2.666
2速1.904
3速1.454
4速1.200
5速1.033
6速0.864
減速比(1次/2次)1.921/2.294
キャスター角(度)/トレール量(mm)33°00´/110
タイヤ120/70 ZR18M/C(59W)
200/50 ZR17M/C(75W)
ブレーキ形式油圧式ディスク
油圧式ディスク
懸架方式テレスコピック式
スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式ダイヤモンド

(編集部:佐久間 秀)