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BMW、クリーンディーゼルモデル「523d」「523dツーリング」の価格を57万円引き下げ

一部グレードには「レーン・チェンジ・ウォーニング」「アクティブ・プロテクション」を標準装備

2015年7月1日発売

599万円~1150万円(セダン)

633万円~1008万円(ツーリング)

価格改定が行われた5シリーズ(写真は本国仕様)

 ビー・エム・ダブリューは、5シリーズのクリーンディーゼルモデル「523d(セダン)」「523dツーリング(ワゴン)」の車両価格を改定し、7月1日から発売する。価格はセダンが599万円~1150万円、ツーリングが633万円~1008万円。

 523dは、5シリーズ全体の販売台数のうち約4割を占める中核モデル。今回、この中核モデルの標準装備内容を見直し、従来モデルからセダン、ツーリングともに57万円引き下げるという戦略的な価格設定が行われた。

 また、523i Luxury/M Sport、523d Luxury/M Sport、528i Luxury/M Sportには「レーン・チェンジ・ウォーニング」「アクティブ・プロテクション」を新たに標準装備(535i[xDriveツーリング含む]、550i、ActiveHybrid 5 Luxury/M Sportは従来から標準装備)。

 レーン・チェンジ・ウォーニングは、ドライバーから死角になる自車の左右後方を走行する車両や、追い越し車線から急接近してくる車両をドライバーに警告することで、安全な車線変更をサポートする先進の運転支援システム。

 アクティブ・プロテクションは、衝突の危険性が高まったとシステムが判断した場合に、フロントのシートベルトを引き締めるとともに、開いているウインドーやオプションの電動サンルーフを自動的に閉め、万が一の際に乗員を最適に保護する。さらに事故が発生した際には、システムが車両を減速させ、さらなる衝突の防止または被害を最小限に抑える。加えて、システムが運転中のステアリング操作や車速などの情報をもとにドライバーの疲労を判断し、コントロール・ディスプレイにて休息を促す機能も備わっている。

5シリーズセダン(Luxury)
5シリーズツーリング

セダン

モデルエンジン変速機価格
523d※直列4気筒DOHC 2.0リッターディーゼルターボ(184PS/380Nm)8速AT5,990,000円
523d Luxury※7,160,000円
523d M Sport※7,080,000円
523i Luxury※直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ(184PS/270Nm)6,930,000円
523i M Sport※6,850,000円
528i Luxury※直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ(245PS/350Nm)7,410,000円
528i M Sport※8速スポーツAT7,560,000円
535i Luxury直列6気筒DOHC 3.0リッターターボ(306PS/400Nm)8速AT9,260,000円
535i M Sport8速スポーツAT9,530,000円
550i LuxuryV型8気筒DOHC 4.4リッターターボ(450PS/650Nm)8速AT11,200,000円
550i M Sport8速スポーツAT11,500,000円
ActiveHybrid 5 Luxury直列6気筒DOHC 3.0リッターターボ+モ―タ-(306PS/400Nm)8速AT9,310,000円
ActiveHybrid 5 M Sport9,550,000円

※:価格改定実施モデル

ツーリング

モデルエンジン変速機価格
523d ツーリング※直列4気筒DOHC 2.0リッターディーゼルターボ(184PS/380Nm)8速AT6,330,000円
523d ツーリングLuxury※7,500,000円
523d ツーリングM Sport※7,420,000円
523i ツーリングLuxury※直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ(184PS/270Nm)7,270,000円
523i ツーリングM Sport※7,190,000円
528i ツーリングLuxury※直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ(245PS/350Nm)7,750,000円
528i ツーリングM Sport※8速スポーツAT7,900,000円
535i ツーリングLuxury直列6気筒DOHC 3.0リッターターボ(306PS/400Nm)9,580,000円
535i ツーリングM Sport8速スポーツAT9,870,000円
535i xDriveツーリングLuxury9,790,000円
535i xDriveツーリングM Sport8速スポーツAT10,080,000円

※:価格改定実施モデル

(編集部:小林 隆)