現在のクアトロポルテのトランスミッションは従来型の6速ATだが、パドルシフトがステアリングに付いており、自在にシフトポジションを変更可能。メーター内にはポジション表示や時刻をはじめとする各種情報がカラー液晶で表示される

現在のクアトロポルテのトランスミッションは従来型の6速ATだが、パドルシフトがステアリングに付いており、自在にシフトポジションを変更可能。メーター内にはポジション表示や時刻をはじめとする各種情報がカラー液晶で表示される