エンジンでシャシー性能を高める!! マツダの「G ベクタリング コントロール」(14/32)

制御フロー。下の赤い線がエンジントルク。ターンイン時に絞られている。ターンアウトの上昇分は、操舵角減少による抵抗減少のためとのこと