話題にこと欠かない男だなと、つくづく思うわけでありまして。

　先週、会社の部活がF1リゾート秩父（カート場）であったので、そこに向かうときのこと。関越道 嵐山小川ICの2km手前くらいでしたかね、突然クラッチペダルが戻ってこなくなり、エンジンストール。常識的なスピードで走っていたとはいえ、突然の出来事に焦る！

　まずは状況を把握するため路側帯にクルマを停めてみる。エンジンはかかる。でもペダルは戻ってこない。リザーバータンクのオイルも入っている。そこで知人に連絡し、状況を説明して解決策をあーだこーだと話し、結局自動車保険のレッカーサービスで、知人が紹介してくれたYMS行田店（http://www.yms-gyoda.jp/）へ行くことに。

　行く前に連絡し、状況を説明すると快く作業を引き受けてくれた。ありがたいですねー。不幸中の幸いというやつで。

　お店に到着してリフトアップすると、クラッチピボットがポキッとな♪ 結局ミッション脱着が必要に相成ったわけですが、迅速な対応のおかげで当日に作業終了、そのまま納車されました。本当にありがとうございました。ちなみにその模様はYMS行田さんのブログ（http://blog.goo-net.com/s15-silvia/）にもアップされていましたw

　それにしても、なんだかクルマにまつわる不幸が次々おきている。違反、故障の次はなんだ、あれか、事故か！ ふふ、しばらくクルマに乗るの止めようかな、マジで……。

小林 隆

田中真一郎

ガードレールなし

　ちょうど時間つぶしになるかなと思ったのですが、前日降った雪の関係で路面には雪が積もっているわ、凍結しているカーブはあるわで散々でした。おかげで、待ち合わせ時刻に遅れ、クルマは泥だらけに。ガードレールのない凍結路面の運転には精神的に疲れました。道ですれ違ったオートバイは、無事に走りきることができたのだろうか？

谷川 潔