トーヨータイヤ（東洋ゴム工業）は、東京オートサロンの同社ブースにおいて、ハイパフォーマンスタイヤ「PROXES T1 Sport」と、そのSUV用タイヤ「PROXES T1 Sport SUV」を発表した。

　PROXES T1 Sportは、同社のPROXESシリーズのフラッグシップとなるモデル。ドライ/ウエット性能を高次元で両立し、プレミアムスポーツタイヤに相応しい快適性を持つと言う。

PROXES T1 Sportの発表を行う、トーヨータイヤジャパン 代表取締役社長 山﨑豊隆氏
PROXES T1 Sport	PROXES T1 Sport SUV

　サイズは、PROXES T1 Sportが235/30 ZR20～205/55 ZR16の43サイズ、PROXES T1 Sport SUVが275/40 R20～235/65 R17の全13サイズ。タイヤラベリング制度に対応しており、PROXES T1 Sportの転がり抵抗性能は「B」または「C」、ウエットグリップ性能はいずれも「b」となる。

　トレッドパターンは、イン側をウエット重視、アウト側をコーナリング性能重視とした非対称パターン設計。内部構造にも、高剛性のベルトやプライ、ビードフィラーを用いることで、高速安定性やコーナリング性能の向上を図っている。

　ワイドトレッド化なども行ったことで、従来のトップグレードであった、PROXES T1 Rと比較し、ドライハンドリング性能とウエットハンドリング性能が向上。ブレーキ性能などは、ほぼ同等なっていることから、主に横方向の性能向上に注力したことが分かる。

PROXES T1 Sportに投入された技術については、東洋ゴム工業 タイヤ技術第一部 川上和紀氏が解説	コンセプトと商品特長	非対称パターン設計
トレッド配合	構造	プロファイル
性能イメージ	サイズ一覧	装着車両も欧州車が中心。PROXES T1 Sportは、欧州で先行発売されており、高い評価を得ていると言う

技術説明の後、モータージャーナリスト竹岡圭さんとのトークショーが開かれた。テーマは、欧州車とのマッチングについてなど

　転がり抵抗性能「AAA」、ウェットグリップ性能「b」を実現した低燃費タイヤ「NANOENERGY 1」や、低燃費タイヤ「ECO WALKER」シリーズ、ミニバン用低燃費タイヤ「TRANPATH mpF」シリーズを見ることができる。

NANOENERGY 1	NANOENERGY 1のトレッドパターン	タイヤの分解展示なども行われている