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プジョー、「308」をアップデート 特別仕様車「ロードトリップ」新設定

デジタルヘッドアップインストルメントパネル導入など細部をバージョンアップ

2020年10月14日 発売

308:296万7000円~344万7000円

308 SW:322万円~370万円

ロードトリップ:308万2000円~354万8000円

 プジョー(Groupe PSA Japan)は10月14日、Cセグメントハッチバック「308」「308 SW」に最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネル導入などのバージョンアップを行なうとともに、特別仕様車ロードトリップ(ROADTRIP)を新たに設定して発売した。価格は308が296万7000円~344万7000円。308 SWは322万円~370万円。特別仕様車のロードトリップは、308万2000円~354万8000円。

 308と308 SWは、2015年10月の日本デビュー以来、欧州Cセグメントモデルとしてプジョーブランドの中核を担うモデル。扱いやすいボディサイズや走りの楽しさ、環境性能、安全性、ユーティリティといった各要素のバランスはそのままに、「プジョー i-Cockpit」をアップデートさせ、最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを装備。加えて、より精悍でシャープな印象の新デザインアロイホイールを装備するなど、細部にわたりさらなる洗練を遂げた。また、ボディカラーには、新型「208」「SUV 2008」で好評の「ヴァーティゴ・ブルー」が追加された。

ヴァーディゴ・ブルー
アルタンス・グレー
ビアンカ・ホワイト
ぺルラ・ネラ・ブラック
パール・ホワイト
アルティメット・レッド

 さらに、グレード体系を見直し、定評の1.5リッタークリーンターボディーゼル(DV5エンジン)のGT BlueHDiと、1.5リッタークリーンターボディーゼルエンジンもしくは1.2リッターターボガソリン(EB6エンジン)のAllureという2グレードに集約。

 1.2リッターターボガソリンエンジンは欧州排ガス規制EURO6.3に対応した新仕様となり、WLTCモード燃費はこれまでの15.6km/Lから15.9km/Lに向上。2.0リッターBlueHDiエンジンは、ソフトウエアのマネジメント変更により、JC08モード燃費を従来の17.8km/Lから21.2km/Lへと向上させている。

デジタルヘッドアップインストルメントパネルを新たに採用

 このデジタルヘッドアップインストルメントパネルは、通常のメーター表示に加えアクティブクルーズコントロール作動時に便利なドライブモードや、ドライバーが自分の好みに情報の表示優先順位を設定できるパーソナルモードなどを備える。

全モデルテップレザー&ファブリックシートとし、GT BlueHDiのステアリング、インテリア、シートにはスポーティなレッドステッチが施される

全モデル標準搭載される安全技術

 308/308 SWには、先進運転支援機能(ADAS)や基本機能が全グレードに標準搭載される。

アクティブセーフティブレーキ

 前方の自動車、障害物などを検知し、ドライバーが回避操作を行なわない場合に自動的にブレーキを作動させる機能。作動範囲は約5~140km/hで、約80km/h以下では停止車両を、約60km/h以下では歩行者も検知して追突事故なとの危険を回避、衝突の被害を軽減する。

アクティブクルーズコントロール

 前方車輌の速度の距離を検知し、車間距離を一定に保つ機能。アクセル、ブレーキ、エンジンブレーキの自動制御によって、設定された車間距離を保ち、前方車両が停止した場合には車間距離を保ちながら自動停車する。システムは約30~180km/hの速度域で作動する。

レーンキープアシスト

 車載カメラが車線を検知し、ウインカー操作がない状態で車線からはみ出しそうになると、自動的にステアリングに反力を生じさせ、元の車線へと戻す機能。

ディスタンスアラート

 約5~140km/hの走行時に、フロントレーダーにより、前方車輌との距離を検知。接近しすぎている場合には状況に応じて、警告灯と警告音でドライバーに注意を促す。

フロント&バックソナー/ワイドバックアイカメラ

 バックする際に車両後方の状況をタッチスクリーンに投影。ステアリング操作による距離や車両の進行方向の表示、および俯瞰映像により精度の高い表示を提供。ソナーセンサーは、後部近接ソナーおよびフロントソナーを備える。

ヒルスタートアシスタンス

 安全に坂道発進するためのアシスト機能。3%以上の勾配がある坂道でブレーキペダルから足を離した後も約2秒間制動力が維持されるため、急な坂道でも安全にスタートすることができる。

装備が充実した特別仕様車「ロードトリップ」

「テック パック エディション(TECK PACK EDITION)」や「クロスシティ(CROSSCITY)」に替わるプジョーの新しい特別仕様「ロードトリップ(ROADTRIP)」は、「Allure」をベースにドライブをサポートする装備や、サンセットオレンジのステッチが施された内装、オリジナルエンブレムなどが特徴。

ロードトリップエンブレムは、フロントシート、フロントフェンダー、フロアマットに装着される
専用アルカンタラ&テップレザーシート
ロードトリップタグ
アルミペダル&フロントステップガード
モデル名エンジントランスミッション価格
308 Allure直列3気筒 1.2リッターターボ(130PS/230Nm)8速AT(EAT8)2,967,000円
308 Allure BlueHDi直列4気筒 1.5リッターターボディーゼル(130PS/300Nm)3,180,000円
308 GT BlueHDi直列4気筒 1.5リッターターボディーゼル(130PS/300Nm)3,447,000円
308 SW Allure直列3気筒 1.2リッターターボ(130PS/230Nm)3,220,000円
308 SW Allure BlueHDi直列4気筒 1.5リッターターボディーゼル(130PS/300Nm)3,433,000円
308 SW GT BlueHDi3,700,000円
308 ROADTRIP直列3気筒 1.2リッターターボ(130PS/230Nm)3,082,000円
308 ROADTRIP BlueHDi直列4気筒 1.5リッターターボディーゼル(130PS/300Nm)3,295,000円
308 SW ROADTRIP直列3気筒 1.2リッターターボ(130PS/230Nm)3,335,000円
308 SW ROADTRIP直列4気筒 1.5リッターターボディーゼル(130PS/300Nm)3,548,000円