ダイハツ「タント」とスバル「シフォン」計10万4471台リコール スタビライザが折損するおそれ

　ダイハツ工業は5月23日、同社の「タント」とスバル「シフォン」について、フロントスタビライザの不具合により、スタビライザが折損するおそれがあるとして、計10万4471台のリコールを国土交通省に届け出た。

　不具合は、フロントスタビライザの製造工程の管理が不適切なため、パイプ内部に塗装前の化成液が多量に残留し、水素脆化によって強度が低下しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の捩じり力によってスタビライザが折損するおそれがある。

　改善措置として、全車両、フロントスタビライザの識別ペイントを確認し、該当する生産工場製のものは良品と交換する。対象車両の製作期間は、2019年6月24日～2020年1月8日。これまでの不具合件数は123件で、事故は発生していない。

　なお、交換修理用部品として出荷し、修理等で組付けられた可能性がある車両が特定できたもの1件、交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両が特定できないもの7件についても、交換修理用部品が組み付けられた車両は、同様の改善を実施する。