SPK、自動車用スプリング「チューハツプラス」から純正車高のままでGR86の走行性能と乗り心地を向上させる新製品「クロスオーバー」発売

CHUHATSU PLUSからトヨタGR86（ZN8）用スプリングの新製品「 CROSSOVER（クロスオーバー）」が誕生

　SPKは、自動車用スプリング「CHUHATSU PLUS（チューハツプラス）」シリーズから、トヨタ自動車の「GR86（ZN8）」の車高を変えずに、走行性能と乗り心地をともに向上させる新製品「 CROSSOVER（クロスオーバー）」を7月下旬に発売した。価格は1台分（4本）で5万3900円。

　新製品の「クロスオーバー」は、最新技術を駆使することで、純正車高を維持しながらも、走行性能と乗り心地の両立を実現したプレミアムスプリング。純正ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現させるため、スプリング形状を特殊化した中央発條の技術「SASC（Side Action Spring byCHUHATSU＝横力制御ばね）」をフロントに採用。

　また、フロントのばね定数を18％アップ、リアを26％アップさせたほか、フロントには専用バンプラバーを備え、ハンドリングの向上と前後バランス重視のフラットな乗り心地を両立。さらに、アーム角が適正化されることで、突き上げも軽減し、日常のドライビングからサーキット走行まで、あらゆるシーンでパフォーマンスを発揮してくれる。

GR86用スプリングの新製品「CROSSOVER」