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シトロエン、「ベルランゴ/ベルランゴロング」改良フェイスチェンジ＆日本初の新世代ブランドロゴ採用価格は439万円～

編集部：塩谷公邦

2024年10月4日 14:45

2024年10月4日発売
439万円～457万2500円

シトロエン「ベルランゴ/ベルランゴロング」を改良

　シトロエン（Stellantis ジャパン）は10月4日、MPV（Multi-Purpose Vehicle＝マルチ・パーパス・ビークル）「Berlingo（ベルランゴ）」および「Berlingo Long（ベルランゴロング）」を一部改良して発売した。価格はベルランゴが439万円、ベルランゴロングが457万円。

　また、改良モデルを記念した特別仕様車「Berlingo MAX XTR Launch edition BlueHDi（ベルランゴマックスエックスティーアールローンチエディションブルーエイチディーアイ）」を設定。価格は457万2500円。

改良された新型ベルランゴ

　ベルランゴは、2020年の日本導入以来、1万台以上を販売しシトロエンの顔としての役割を担ってきたモデルで、親しみやすいデザイン、充実した収納力、優れたシャシーがもたらす安定した走行性能が特徴の1台。

　今回発売するベルランゴは、日本で初めて新世代のブランドロゴを導入したほか、新しいフロントフェイスを加え、各所にさまざまなブラッシュアップが施された。

新世代ブランドロゴを採用

特徴的なヘッドライト

　エクステリアは、2022年のパリモーターショーで発表した「Oli concept（オリコンセプト）」の流れをくむ、次世代シトロエンデザインを随所に採用。フロントは、シトロエン創業時のロゴをオマージュした新型ロゴをセンターに配し、中央から波紋のように広がるブラックの模様で、見る人の視線を3枚のパーツで構成されたフロントライトへと誘導。サイドは、ドアに配したサイドエアバンプとカラーアクセントが、ドアまわりの表情を引き締めるとともに車体を保護する。

　ボディカラーは、新色の「ブルーキアマ」および「グリーンシルカ」に、「ブランイシ」を加えた3色展開。

新色のブルーキアマ

グリーンシルカ

ブランイシ

　インテリアは、ブラックで統一したダッシュボードに、グレーのセンターコンソールやドアハンドルを組み合わせ、落ち着いた印象を実現。

　中央のタッチスクリーンは従来の8インチから10インチにサイズアップし、インフォテイメントシステムも刷新。オーナー自身で車両のソフトウェアアップデートも可能となったほか、CarPlay/Android Autoに対応したType-C のUSBコネクタが装備された。

新型ベルランゴのインテリア

　運転席まわりは、メータークラスターが従来のアナログメーターからデジタルメーターへと変更。メーター内の表示をドライバーの好みに設定することが可能なほか、ステアリングホイールを2スポークタイプに変更し、ステアリングの形状をわずかに楕円形状にすることで操作性の向上が図られた。さらにステアリングヒーターを装備して冬季の快適性を向上している。

20か所以上の収納スペースを備えるほか、7人乗りモデルは最大ラゲッジ容量2693L、5人乗りモデルは最大ラゲッジ容量2126Lを確保する

　荷室および収納は、5人乗りモデルは、車内に解放感をもたらすガラスルーフと多機能ルーフストレージを1つにした「Modutop（モジュトップ）」を従来モデルに引き続いて採用。20か所以上の豊富な収納スペースを備えている。

　7人乗りモデルは、2列目シートを畳んだ際の最大ラゲッジ容量が2693Lと、荷室の容量を最大化。さらに助手席を畳むことで、サーフボードなどの長尺物が積載可能な3060mmのスペースを確保した（5人乗りモデルは最大2126L、2700mm）。また、5人乗りと7人乗りモデル共に装備する「リアオープニングガラスハッチ」は、リアゲートを開けずに、トランクの荷物を出し入れできる。

開放的なサンルーフ

　運転支援機能では、ミリ波レーダーの追加により、アクティブクルーズコントロールの性能が向上し、停止後3秒以内の再発進が可能としたほか、右寄りや左寄りなど、ドライバー任意の位置で車線内のポジションを維持するレーンポジショニングアシストを新たに追加したことで、ロングドライブにおけるドライバーの負担軽減を実現した。また、クルーズコントロール＆スピードリミッターのスイッチを、従来のステアリングコラムからステアリング上に変更したことで、より直感的な操作を可能にした。