ポンティアック ヴァイブ。写真は2代目で、初代はトヨタ自動車が「ヴォルツ」として日本国内で販売していた

　General Motors（ゼネラルモーターズ）は4月27日（現地時間）、「Pontiac（ポンティアック）」ブランドの廃止などを含めた追加リストラ策を発表した。

　発表された追加リストラ策では、2010年末までにポンティアックを段階的に廃止し、Chevrolet（シボレー）、Cadillac（キャデラック）、Buick（ビュイック）、GMCの4ブランドに経営資源を集中させるとしている。あわせて、販売車種も2008年の48車種から2010年には34車種に集約するとしている。

　このほか、製造工場数を2008年の47カ所から2010年には34カ所、2012年には31カ所まで削減し、ディーラー数も6246店舗から3605店舗に縮小。2月17日に発表したリストラ策の強化も行い、ディーラー職員500名の追加削減を4年前倒しで実施するほか、時間給労働者も7000～8000人追加削減する。

　加えて、GMは債券保有者らに向けて272億ドルの債務を普通株と交換する提案を発表。保有債券1000ドルにつき普通株式225株を発行するとしており、政府からの融資返済や全米自動車労組（UAW）の医療保険への拠出の半数以上を株式で返済し、440億ドルの債務削減を図るとしている。なお、6月1日までにこの提案に対して十分な応募がなければ、日本の民事再生法にあたる連邦破産法11条の適用申請を行う可能性もあるとしている。