名古屋大学・日本大学・神奈川工科大学、モビショー名古屋で合同シンポジウム開催

名古屋大学と日本大学、神奈川工科大学により合同シンポジウム「3大学が考えるデジタルトランスフォーメーション ～テスティング＆シミュレーションの現状と将来～」が開催された

　名古屋大学と日本大学、神奈川工科大学は11月24日、ポートメッセなごや（名古屋市国際展示場）で開催されている「ジャパンモビリティショー名古屋2025」において、合同シンポジウム「3大学が考えるデジタルトランスフォーメーション ～テスティング＆シミュレーションの現状と将来～」を開催した。

　このシンポジウムの主催は、名古屋大学 未来社会創造機構 モビリティ社会研究所（GREMO）、日本大学 生産工学部 自動車工学リサーチ・センター（NU-CAR）、神奈川工科大学 研究推進機構 先進自動車研究所（VRI）となっており、愛知県ITS推進協議会と公益財団法人名古屋観光コンベンションビューローが協力している。

開会のあいさつを行なう名古屋大学 未来社会創造機構 モビリティ社会研究所長　高田広章氏

　内容はクルマに関するさまざまな研究を紹介するもので、各大学から研究を行なっている教授らが直接解説。現代のモビリティ社会で何が問題になっているのか、いいクルマをつくるとはどういうことなのか、AIの活用などについてが紹介された。

　プログラムは下記のとおり。

開催あいさつ

名古屋大学 未来社会創造機構 モビリティ社会研究所長　高田広章氏

自動運転車の安全性評価に向けた仮想空間シミュレーションDIVP®の開発と応用 －DIVP：Driving Intelligence Validation Platform－

神奈川工科大学 研究推進機構 先進自動車研究所　所長・特任教授 井上秀雄氏

DiIMo：デジタルツインプラットフォームにおける歩車混在移動シミュレーション

名古屋大学 未来社会創造機構 TTDC統合ソリューション研究部門　特任准教授
トヨタテクニカルディベロップメント株式会社 プラットフォーム開発部 デジタルツイン研究開発室　室長 伴和徳氏

次世代道路交通の安全性向上を目指した路面摩擦特性把握

日本大学　名誉教授／生産工学部 自動車工学リサーチ・センター　主席研究戦略アドバイザー 景山一郎氏

車載前方映像からの走行環境復元

日本大学 生産工学部 機械工学科　専任講師　風間恵介氏

デジタルツインを用いた人間中心テスティング －ドライバの主観評価を定量化する

神奈川工科大学 工学部 機械工学科　教授　山門誠氏

物流倉庫におけるデジタルツイン量子最適化

名古屋大学 未来社会創造機構 モビリティ社会研究所　教授 河口信夫氏

閉会のあいさつ

日本大学 生産工学部 自動車工学リサーチ・センター長　石橋基範氏

　なお、第1展示館においては各大学の研究紹介（ポスター展示）が行なわれた。