NEXCO東日本（東日本高速道路）は12月1日、お盆期間中（8月6日～8月16日の11日間）の渋滞原因に応じた、渋滞緩和策の効果を発表した。

　発表によると、ETC普及に伴い昨年と比べ料金所を先頭とする渋滞量（渋滞距離と渋滞時間の積）は、ETC利用率が73.9％から84.8％へと上昇したこともあり、9.9km･hから1.1km･hへと減少。ETC利用率が3.1％であった2002年の371.7km･hと比べ大幅な減少となっている。

　また、上り坂やサグ部（下り坂から上り坂へと変化する場所）では、LED表示板を利用して「速度低下注意」「速度回復願います」などの、速度回復情報提供を35カ所で行った結果、対策個所での渋滞量は約9％減少したとする。

　そのほか、高速道のルート選択情報や渋滞予測情報の提供などを行い、それぞれ効果はあったものの、ETC休日特別割引の導入や、原油価格が安価であったことから、交通量が1日あたり、3万8100台から4万5800台へと20％増加。10km以上の渋滞回数は、83回から166回へと2倍に、渋滞量は5048km･hから1万2885km･hへと約2.2倍の増加となっている。