カローラフィールダーX“Gエディション”（ボディーカラーはコバルトブルーメタリック）

　トヨタ自動車は4月26日、カローラ「アクシオ」「フィールダー」に一部改良を行い発売した。価格はカローラアクシオが139万5000円～244万円、カローラフィールダーは159万5000円～237万3000円。

　一部改良では、1.5リッターエンジン搭載の2WD（FF）車でエンジン・トランスミッション制御の最適化が図られ、10・15モード燃費を従来から1.4km/L向上して20.0km/Lとし、「平成22年度燃費基準＋25％」に適合した。

　また、1.8リッターエンジン搭載車に新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を採用し、2WD車で10・15モード燃費を18.6km/L（カローラアクシオで1.4km/L、カローラフィールダーで1.8km/Lの向上）、4WD車でそれぞれ1.2km/L向上の15.6km/Lとし、「平成22年度燃費基準＋20％」を達成。

　これによりすでに認定を取得している「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」とあわせ、「環境対応車普及促進税制」（エコカー減税）による自動車取得税と自動車重量税の減税措置は、1.5リッター車で75％、1.8リッター車で50％減税される。なお、今回の改良はウェルキャブ車でも同様に実施される。

　同日にはカローラフィールダーの特別仕様車「S“202”」も発売した。

　Sをベースに、S“AEROTOURER”の装備に加えて黒を基調とするさまざまな特別装備を施した。エクステリアは専用ボディーカラーのレイヤードブラックのほか、専用フロントグリルやグレードエンブレム、ダークメタリックアルミホイールを採用。

　インテリアでは、センタークラスタ－パネル、パワーウインドースイッチベース、インサイドドアハンドルにピアノブラック塗装を、シート、コンソールボックス、ドアトリムにシンセティックレザーを施したほか、ステアリング、シフトノブを本革巻きとした。シートベルトは専用ホワイトカラーのシートベルトを装備する。

■カローラアクシオ

■カローラフィールダー