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アウディ、A6全モデルにアダプティブエアサスペンションを標準装備 |
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アウディ ジャパンは8月18日、アッパーミディアムクラスセダン/ワゴン「A6」「A6 アバント」の仕様変更を行い発売した。価格はA6が655万円~844万円、A6 アバントが687万円~876万円。ステアリング位置は右のみ。
今回の仕様変更では、これまで3.0 TFSI クワトロ S-line plusにのみ与えられていたアダプティブエアサスペンションを、A6全グレードに標準装備した。
アダプティブエアサスペンションは、エアスプリングと電子制御連続可変減衰力ショックアブソーバーからなり、電子制御コントロールユニットがボディーの上下動と車高を監視し、ショックアブソーバーの減衰特性と車高を最適化するシステム。減衰力は加速度センサーにより路面状況にあわせて変化し、車高はレベルセンサーによって乗員数、積載量にあわせて一定に維持される。
アダプティブエアサスペンションの特性は、「オートマチック」「コンフォート」「ダイナミック」「リフト」の4モードから選択が可能。
なお、今回の仕様変更にあわせて、価格は10~17万円ほど引き上げられた。
モデル | グレード | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
A6 | 2.8 FSI クワトロ | V型6気筒DOHC 2.8リッター直噴 | 6速AT | 4WD | 655万円 |
3.0 TFSI クワトロ | V型6気筒DOHC 3リッター直噴 スーパーチャージャー | 792万円 | |||
3.0 TFSI クワトロ S-line plus | 844万円 | ||||
A6 アバント | 2.8 FSI クワトロ | V型6気筒DOHC 2.8リッター直噴 | 687万円 | ||
3.0 TFSI クワトロ | V型6気筒DOHC 3リッター直噴 スーパーチャージャー | 824万円 | |||
3.0 TFSI クワトロ S-line plus | 876万円 |
(編集部:小林 隆)
2010年 8月 18日