無限（M-TEC）は10月28日、同日に本田技研工業から発売された「シビック TYPE R EURO」2010年モデル用のカスタムパーツを発売した。価格は2415円～41万7900円。

　「プレミアム スーパー スポーツ」をコンセプトに、空力性能を考慮したエアロパーツのほか、吸排気系パーツや駆動系パーツ、ブレーキ・足まわり系パーツなど、走行性能をさらに高める製品を多数ラインアップした。

フロント/リアは「エアロバンパー」とし、エンジンルームの熱気を排出する「エアロボンネット」や「フロントエアロフェンダー」のほか、「リアウイング」、「フロントスポーツグリル」を設定する。		専用セッティングのダンパーとスプリングをセットにした「スポーツサスペンション」。車高はノーマル比でフロント約－10mm、リア約－5mmになる設定
アルミホイール「GP」はブロンズ（写真左）とガンメタリックを用意。サイズはともに18×7 1/2J、インセット55		ドライカーボン材を使用した「カーボンナンバープレートガーニッシュ」は、フロントとリア用をそれぞれ用意
クラッチカバー、ディスク、レリーズベアリングをセットにした「カッパーファイバークラッチシステム」。セット荷重は7100Nm	標準装備されるエアクリーナーボックスとAssy交換する「ハイパフォーマンスエアクリーナー＆ボックス」。フィルターの素材を見直すとともにエアボックスの形状変更を行い吸入抵抗を低減	4-2-1レイアウトの「エキゾーストマニホールド」。ステンレス製。排気干渉を低減させるとともに、スポーツキャタライザーをセットして全域でのパワー、トルクの向上に成功したと言う
オールステンレス製の「スポーツエキゾーストシステム」は事前認証制度認定品	シフトレバーをノーマル比で－10mmショート化した「クイックシフター」は、シフト操作のクイック感やダイレクト感を高める	機械式（1WAY）「L.S.D」はカム角45度、イニシャルトルク9kgm

一体成形のモノブロック構造を採用した対向4ピストンキャリパー（フロント）、フロント/リアパッド、フロントローター、ブレーキラインをセットにした「アドバンスドコンプリートブレーキシステム」。キャリパーのカラーはゴールド（写真左）とブラックを設定
ブレーキパッド「Type Competition」の適正温度域は50～550度。市街地からスポーツ走行まで対応する
ブレーキパッド「Type Sport」の適正温度域は100～700度。本格的なサーキット走行に対応する

ねじれ剛性に優れたクロムバナジウム鋼を使用する「ヘプタゴン［♯7］ナットセット」。カラーはブラックで、専用ソケットも付属する	「ホイールナット＆ロックセット」はブラック（写真左）とシルバーの2色を設定。ホイールナット16個とロックナット4個を同梱する
柔軟性と疲労耐久性を向上させたと言う「ミクロメッシュブレーキライン」。1台分6本セット	「MUGEN POWER」のロゴをレーザー印字した「ナンバープレートボルト」。2本セット

「オイルフィラーキャップ」はシャンパンゴールド、シルバー、レッド、ブルー、ブラックの5色を用意。アルミ削り出し

ホンダ車専用に開発したと言う「ハイパフォーマンスブレーキフルード」。ドライ沸点327度、ウェット沸点202度を実現する	「ハイパフォーマンスオイルエレメント」は耐熱性に優れたアクリルゴムやシリコンゴムを使用し、オイル劣化、エンジン内部の摩耗を極力防止する	ドライカーボン製の「イグニッションコイルカバー」
ハイパフォーマンスエンジンオイル「VT-α」は、5W-40の100％化学合成油。高い油膜保持力と低フリクション性を両立する1リッターボトル（写真左）と4リッター缶を用意		ブレーキの液漏れを吸収する「リザーバータンクカバー」。アラミド耐火繊維を採用し、安全面も確保する
「無限メタルロゴエンブレム」はホワイト（写真左）とブラックの2色をラインアップ。サイズは165×20（幅×高さ）		水温、油温、油圧メーターをセットにした「アシストメーター」は専用フードが付属。メーター径はφ60