スズキは1月20日、軽乗用車「MRワゴン」をフルモデルチェンジし、発売した。価格は113万1900円～151万950円。

MRワゴン X	MRワゴン G

　新型MRワゴンでは、新開発の直列3気筒 DOHC R06A型エンジンを搭載。G、Xでは自然吸気仕様を、Tではターボ仕様を搭載する。このR06A型エンジンは、吸排気にVVT（可変バルブタイミング）機構を持ち、低燃費、低速トルクの向上、静粛性、軽量化を特長とすると言う。

　自然吸気は最高出力40kW（54PS）/6500rpm、最大トルク63Nm（6.4kgm）/4000rpm、ターボは47kW（64PS）/6000rpm、最大トルク95Nm（9.7kgm）/3000rpmで、10・15モード燃費は、自然吸気・2WD車で25.5km/L、ターボ・2WD車で22.5km/L。

R06A型 DOHC 吸排気VVTエンジン	R06A型 DOHC 吸排気VVTターボエンジン

　エンジンのほか、ボディーの軽量化にも配慮。ボディーサイズは3395×1475×1625mm（全長×全高×全幅）で、ホイールベースは2425mm。高張力鋼板を効果的に使用するなどで、クラス最軽量の790kgを達成したと言う（G・2WD車）。

　エクステリアでは、Aピラーの角度を起こすことで、前席に解放感のある広い空間を確保し、フロントデザインは、前面から側面へスムーズにつながるラウンドした面構成に、個性的な半円モチーフのヘッドランプを採用している。ボディーカラーは新色のピンク色「カシスピンクパールメタリック」をはじめ、全6色を設定する。

パールホワイト	アロマティックアクアメタリック	ミルクティーベージュメタリック
カシスピンクパールメタリック	メタリックカシミールブルー	アーバンブラウンパールメタリック

　室内は、2120mmの室内長（Gは室内長2055mm）を確保。XとTでは、レバー式の運転席シートリフターとチルトステアリングを標準装備している。リアシートは固定シート（G）と160mmスライド可能なスライドシート（X、T）を設定。リクライニング機構は、固定シートで15段、スライドシートで6段設けている。

　このMRワゴンでは、フラットなブラックパネルに、白いスイッチ表示が浮かび上がる静電容量式のタッチパネルオーディオを採用。指先で軽く触れたりスライドさせることで操作でき、iPodなどのデジタルオーディオプレーヤーやUSBメモリーなどを接続できるUSBソケットを専用オーディオ装着車に標準装備している。

インテリア		タッチパネル式オーディオ

　新型MRワゴンの発表会の模様は、追って掲載する。