独BMWは30日（現地時間）、「MINIロードスター」を発表した。

　ハッチバック、クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン（日本名：クロスオーバー）、クーペに続くMINIファミリー6番目のモデル。

　2シーターのオープンモデルで、手動のソフトトップを備える。コンバーチブルに続く2番目のオープンモデルだが、Aピラーがより寝かされ、全高はコンバーチブルより20mm以上低く、相対的にウエストラインが高い。インストゥルメントパネルにはコンバーチブルと同様に、ルーフを開けている時間を表示する「オールウェイズ・オープン・タイマー」をオプションで装着することができる。

　リアデッキを備え、独立した240Lのトランクルームを持つ。トランクルームはスルーローディングシステムを備え、長尺物も積むことができる。

　このリアデッキには80km/hで自動展開するアクティブスポイラーがオプション（ジョン・クーパー・ワークスは標準）で用意される。スポイラーを展開すると40kgのダウンフォースが発生する。リアシートの背後にはロールバーを備える。

　他のMINIファミリー同様にさまざまなボディーカラーが用意され、細かいカスタマイズも可能。横滑り防止装置「ダイナミック・スタビリティ・コントロール」、電動パワーステアリングを標準で備えるほか、ダイナミック・トラクション・コントロール、エレクトロニック・ディファレンシャル・ロック・コントロール、パークディスタンスコントロール、アダプティブヘッドライト、コンフォートアクセス、ハーマン・カードンのラウドスピーカーシステムなど豊富なオプションが用意される。

　用意されるモデルはパワーユニット別に4種類。最強の155kW/211HPユニットを搭載する「ジョン・クーパー・ワークス」、135kW/184HPのターボユニットを搭載する「クーパーS」、自然吸気ユニットの「クーパー」、ターボディーゼルを搭載する「クーパーSD」で、「ワン」は用意されない。クーパーとクーパーSDはアイドリングストップ機構とブレーキエネルギー回生システムを備える。

　トランスミッションはジョン・クーパー・ワークスが6速MTのみ、その他は6速MTと6速ATが選べる。