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| 三菱自動車、軽乗用車「eKワゴン」「eKスポーツ」「トッポ」「i（アイ）」を一部改良 |
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| eKワゴン |
2012年7月6日発売
eKワゴン：98万2000円～124万5000円
eKスポーツ：127万6000円～150万7000円
トッポ：105万6000円～144万9000円
i：122万4000円～160万2000円
三菱自動車工業は7月6日、軽乗用車「eKワゴン」「eKスポーツ」「トッポ」「i（アイ）」を一部改良して発売した。価格は、eKワゴンが98万2000円～124万5000円、ekスポーツが127万6000円～150万7000円、トッポが105万6000円～144万9000円、iが122万4000円～160万2000円。
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| eKスポーツ | トッポ | i |
●eKワゴン
| グレード | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| M | 直列3気筒 SOHC 0.66リッター | 5速MT | 2WD（FF） | 982,000円 |
| 3速AT | 982,000円 | |||
| 5速MT | 4WD | 1,108,000円 | ||
| 3速AT | 1,108,000円 | |||
| MX | 4速AT | 2WD（FF） | 1,024,000円 | |
| 4WD | 1,150,000円 | |||
| G | 2WD（FF） | 1,066,000円 | ||
| 4WD | 1,192,000円 | |||
| GS | 2WD（FF） | 1,119,000円 | ||
| 4WD | 1,245,000円 |
●ekスポーツ
| グレード | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| X | 直列3気筒 SOHC 0.66リッター | 4速AT | 2WD（FF） | 1,276,000円 |
| 4WD | 1,402,000円 | |||
| R | 直列3気筒 SOHC 0.66リッター ターボ | 2WD（FF） | 1,381,000円 | |
| 4WD | 1,507,000円 |
●トッポ
| グレード | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| M | 直列3気筒 SOHC 0.66リッター | 4速AT | 2WD（FF） | 1,056,000円 |
| 4WD | 1,182,000円 | |||
| G | 2WD（FF） | 1,203,000円 | ||
| 4WD | 1,329,000円 | |||
| T | 直列3気筒 SOHC 0.66リッター ターボ | 2WD（FF） | 1,329,000円 | |
| 4WD | 1,455,000円 | |||
| ROADEST G | 直列3気筒 SOHC 0.66リッター | 2WD（FF） | 1,344,000円 | |
| ROADEST T | 直列3気筒 SOHC 0.66リッター ターボ | 2WD（FF） | 1,449,000円 |
●i
| グレード | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| Vivace | 直列3気筒 DOHC 0.66リッター | 4速AT | 2WD（MR） | 1,224,000円 |
| 4WD | 1,350,000円 | |||
| T | 直列3気筒 DOHC 0.66リッター ターボ | 2WD（MR） | 1,476,000円 | |
| 4WD | 1,602,000円 |
今回の一部改良では、全車種で安全に関する法規制強化に対応し、ヘッドレストを大型化するとともに、ISO-FIXチャイルドシートアンカーを標準装備。トッポでは、グレード構成を見直し、ROADESTの4WD車を廃止。iはドアミラーを大型化し視認性を向上させた。
そのほか軽商用車「ミニキャブ バン」「ミニキャブ トラック」も一部改良が行われている。
（編集部：谷川 潔）
2012年 7月 6日