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日産、燃費を最高20.2km/Lまで高めた新型「NV100クリッパー」「NV100クリッパー リオ」
「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」採用で低速走行時の追突を抑制
2015年2月24日 17:22
- 2015年3月3日発売
- NV100クリッパー:95万1480円~149万7960円
- NV100クリッパー リオ:160万5960円~182万1960円
日産自動車は、新型軽商用車「NV100クリッパー」、新型軽乗用車「NV100クリッパー リオ」を3月3日に発売する。価格はNV100クリッパーが95万1480円~149万7960円、NV100クリッパー リオが160万5960円~182万1960円。
NV100クリッパー
モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
---|---|---|---|---|
DX(標準ルーフ) | 直列3気筒DOHC 0.66リッター VVT | 5速AGS(5速AMT) | 2WD(MR) | 1,027,080円 |
4WD | 1,156,680円 | |||
5速MT | 1,081,080円 | |||
DX(ハイルーフ) | 2WD(MR) | 951,480円 | ||
4WD | 1,081,080円 | |||
5速AGS(5速AMT) | 2WD(MR) | 1,027,080円 | ||
4WD | 1,156,680円 | |||
DX GLパッケージ | 5速MT | 2WD(MR) | 1,041,120円 | |
4WD | 1,170,720円 | |||
5速AGS(5速AMT) | 2WD(MR) | 1,116,720円 | ||
4WD | 1,246,320円 | |||
GX | 5速MT | 2WD(MR) | 1,127,520円 | |
4WD | 1,257,120円 | |||
5速AGS(5速AMT) | 2WD(MR) | 1,246,320円 | ||
4WD | 1,375,920円 | |||
GXターボ | 直列3気筒DOHC 0.66リッターターボ | 4速AT | 2WD(MR) | 1,368,360円 |
4WD | 1,497,960円 |
NV100クリッパー リオ
モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
---|---|---|---|---|
E(標準ルーフ) | 直列3気筒DOHC 0.66リッターターボ | 4速AT | 2WD(MR) | 1,605,960円 |
4WD | 1,735,560円 | |||
E(ハイルーフ) | 2WD(MR) | 1,616,760円 | ||
4WD | 1,746,360円 | |||
G | 2WD(MR) | 1,692,360円 | ||
4WD | 1,821,960円 |
スズキから2月18日に発売された「エブリイ」「エブリイワゴン」のOEM車であるNV100クリッパーとNV100クリッパー リオは、ボディーの要所に高張力鋼板、超高張力鋼板を効果的に配置して先代モデルから最大40kgの軽量化を実現。また、エンジンも新世代エンジンであるR06A型の自然吸気とターボを採用し、NV100クリッパーの5速AGS搭載車では19.0km/L~20.2km/Lとクラストップの低燃費を実現している。
また、車内の積載性や使い勝手などを高めるため、NV100クリッパーはクラストップとなる1910mmの荷室長、1240mmの荷室高、1385mmの荷室幅を達成。NV100クリッパー リオでも室内長2240mm、室内幅1355mm、室内高1420mmと先代モデルから拡大させており、多彩なシートアレンジとの相乗効果で快適さとユーティリティを両立。また、スライドドアやリアハッチなどの開口スペースを広げて乗降性や荷物の上げ下げなどの利便性を高めた。
このほか、装備では赤外線レーザーレーダーによる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」「踏み間違い衝突防止アシスト」を採用。滑りやすい路面での車両安定性を確保する「VDC(TCS機能含む)」、坂道発進時に後退しないようアシストする「ヒルスタートアシスト」などとともに乗員の安全性を向上させる。