1.2リッター直噴ターボと6速EDCがよくマッチして、荷物満載でも軽やかなドライブフィールだったカングー。日本一周ドライブをしたり、今までもたくさん乗りましたが、荷室がパンパンになったのを見たのは初めてでした（笑）
