2002年のダカールラリー優勝車、三菱自動車「パジェロ」について増岡浩氏に聞く(23/30)

スペアタイヤは車内に積み込むようになっているが、カーボン製のリアドアには量産車と同じ背面スペアタイヤ装着用の形状が残っている。ラリーアートのロゴも懐かしい