サスペンション(フロントクッションユニット/リアクッションユニット)では2輪車で採用したソレノイドバルブ構造を転用し、高い反応速度で広域な減衰力調整幅を実現した

サスペンション(フロントクッションユニット/リアクッションユニット)では2輪車で採用したソレノイドバルブ構造を転用し、高い反応速度で広域な減衰力調整幅を実現した