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世界初のデモランを担当したのは水素カローラの初期からの開発ドライバーである佐々木雅弘選手
トヨタの水素カローラ、液体水素に加え新たに「京大方式超電導モータ」装備 京都大学 中村特定教授は「回転数の変化が多い」のが難しかったと語る
2025年11月15日