2011年10月のニュル耐久シリーズ最終戦「VLN9」でお互いのマシンを交換してステアリングを握った。左から飯田章選手、モリゾウ、アストンマーティンのウルリッヒ・ベッツCEO、チーフエンジニアのクリス・ポリット氏
