岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション前編(9/38)

i-stop機構を持った2.0リッターの直列4気筒DOHC 16バルブ直噴エンジン。最高出力110kW（150PS）/6200rpm、最大トルク186N･m（19.0kgm）/4500rpmを発生する