R34 GT-Rに代わって全日本GT選手権に投入された「ザナヴィニスモZ」(2004年)。スタイリングはZ33型の期間限定モデル「Type E」がベースで、前後のバンパーが通常型より長い。エンジンはV型6気筒 DOHC ツインターボで、465PSを絞り出す

R34 GT-Rに代わって全日本GT選手権に投入された「ザナヴィニスモZ」(2004年)。スタイリングはZ33型の期間限定モデル「Type E」がベースで、前後のバンパーが通常型より長い。エンジンはV型6気筒 DOHC ツインターボで、465PSを絞り出す