LFAにトランスアクスル形式で搭載されたトランスミッション6速ASG(オートメーテッドシーケンシャルギアボックス)も展示。トランスアクスルと言ってもフロント側(写真右)にも減速ギアがあり、さらにその前にクラッチが取り付けられる。これは前後重量バランスを重視するためとのこと

LFAにトランスアクスル形式で搭載されたトランスミッション6速ASG(オートメーテッドシーケンシャルギアボックス)も展示。トランスアクスルと言ってもフロント側(写真右)にも減速ギアがあり、さらにその前にクラッチが取り付けられる。これは前後重量バランスを重視するためとのこと