マツダ、「アテンザ」シリーズをマイナーチェンジ(18/42)

ステアリングの変更部位。制御マップの変更でパワステの操舵フィールを向上させたほか、マウントブッシュの特性変更で安定性の向上、サポートヨーク支持変更で操舵フィールを向上