エンジンは1.6Lのためターボ付とはいえとてもコンパクト。燃料をシリンダーに直接噴射するダイレクトインジェクション、排気圧力を2系統に分けて効率よく駆動するツインスクロールターボチャージャー、連続可変バルブタイミング機構などの採用により、2リッターのNAユニットに迫る156PS/24.5kgmのスペックを実現した
