フェラーリ、4シーター＋4WDの「FF（フェラーリ・フォー）」を日本導入(59/86)

HELE（ハイ・エモーション/ロー・エミッション）システムはアイドリングストップシステムを組み込み、燃費性能を15.4L/100kmとするとともに従来のV型12気筒エンジンと比べCO₂排出量を25％削減した