スプリング下部のマウント位置をタイヤ内側まで引き下げ。これによりアッパー位置も引き下げることができ、低いボンネット高を実現

スプリング下部のマウント位置をタイヤ内側まで引き下げ。これによりアッパー位置も引き下げることができ、低いボンネット高を実現